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机器人还能成为什么_宇树_人形_全球
这种“能文能武”的特质，不仅让机器人成了文化传承的新载体，更催生了活跃的机器人租赁市场，从商业演出到展会互动，它无处不在，成为一种稳定的商业化存在。机器人亦是如此，在追求技术突破的同时，我们需要建立与之匹配…......【点击详情】
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马斯克：搞不定AI5，特斯拉就完了_推理_芯片_参数
最大的原因可能是算力，现在 FSD 的模型越来越大，HW4.0 经过大量优化后也只能勉强跑起来，在 AI5 到来之前模型还要迭代，因此需要一个算力稍大的平台过渡；另一个原因可能是为了冗余，三芯片可以实现投票…......【点击详情】
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追觅俞浩再怼马斯克：喜欢PUA，去火星太扯淡_地球_人类_收购
同时，俞浩更是对马斯克的“火星移民”***进行质疑，指责其动辄宣扬“AI毁灭人类、地球将毁灭需移民火星”是对大众的PUA，实在“太扯淡了”。 俞浩表示，“当然，小马哥（马斯克）不会承认，他会说是自己主动退出的…......【点击详情】
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2026，王小川还想留在牌桌上_医疗_医生_诊疗
或许在王小川的预想中，这两者不仅是技术与商业化的重要节点，更是对当下AI医疗赛道主流路径的一次“反围剿”。 因此，百川在AI医疗上的路径，不是从C端向体系渗透，也不是先做医生工具再谈平台化，而是同时出手，把A…......【点击详情】
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中国车企和特斯拉的下一战，战场已定_机器人_人形_Optimus
中国车企和特斯拉，为何同时盯上了人形机器人？ 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，在供应链方面，智能汽车与人形机器人的重合度超过了60%（车企纷纷布局的飞行汽车也是同理）。摩根士丹利曾发布研报表示…......【点击详情】
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让我亏麻的贵金属，在买车上还要割我？_车企_成本_原材料
说白了，现在还有很多兄弟没买车，你只要金融、补贴上略施小计，就有人愿意掏钱来抄底，这样就支撑起了这个市场，但等以后每家每户都至少有一辆车了，那这个市场大概率会变得更卷，车企只有撑不撑得住，可能没有涨价这一说…......【点击详情】
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